Есть вершины, которые притягивают к себе людей и заставляют одних совершать дерзкие восхождения, других прыжки с парашютом, третьих спускаться на лыжах и досках... Стена Троллей - не исключение.
Из-за своей крутизны она давно стала меккой бэйс-джамперов и альпинистов всего мира.
Паспорт восхождения
1. Район восхождения – Норвегия, Ромсдаль.
2. Вершина – Трольригген, комбинация маршрутов “Балтика” и норвежского.
3. Категория трудности – 6
4. Характеристика маршрута:
- перепад высот – 1250 м.
- общая протяжённость – 1600 м.
- средняя крутизна стенной части 828.
- протяжённость участков V-VI к. тр. – 1500 м.
5. Забито крючьев:
- скальных – 60/40
- якорных – 70/40
- закладок – 50/30
- френдов – 50/30
- ледовых – 0/0
- шлямбурных – 6 (на станциях) +15 (под платформы) – все съёмные
- скай-хуков – 30
- фиф – 70
6. Количество ходовых дней – 10 + 2 дня обработки+1 день спуск.
7. Ночёвки: 7- в платформах2-на полках
1-на вершине.
8. Фамилии, И. О. Руководителя, участников и их квалификация:
капитан: Савельев Д.С. мс
участники: Гиндия Д. Н. Кмс
Кочетков Г.С. мс
Нечитайло М. Кмс
Фёдоров П. 1 с.р.
9. Тренер команды : Володин В.Г.
10. Даты выхода на маршрут и возвращения в базовый лагерь:
- выход на маршрут 20.07.06
- выход на вершину 30.07.06 в 00.30
- возвращение в БЛ 31.07.06
Есть вершины, которые притягивают к себе людей и заставляют одних совершать дерзкие
восхождения, других прыжки с парашютом, третьих спускаться на лыжах и досках...
Стена Троллей - не исключение. Из-за своей крутизны она давно стала меккой бэйс-джамперов
и альпинистов всего мира.
Задачи экспедиции.
основная задача - второе прохождение одного из “русских” маршрутов высшей (6Б)
категории трудности по северной стене пика Тролльригген (стена Троллей).
Участие в чемпионате России 2006 в высотно-техническом классе.
Съемка сюжета для программы “220 Вольт” (7 ТВ).
Съемка материала для учебного фильма о скальных восхождениях для специализации «Горные виды спорта» (Кафедра прикладных и экстремальных видов спорта РГУФК).
Создание фильма для участия в Международном фестивале горных и приключенческих
фильмов «Вертикаль»
Район восхождения
Древние саги гласят, что в незапамятные времена в этом чудесном краю жили Тролли.
Однажды ночью они решили перепрятать свои сокровища и стали рыть пещеру неподалеку
от фьорда Рамсдаль, но не успели. Первые лучи солнца застали их за работой, и
они превратились в камень. Изрезанные шпили и башни напоминают острые когти. Тролли
сопротивлялись и не хотели быть каменными изваяниями. Поэтому стены изрезаны устрашающими
карнизами и внутренними углами.
Стена Троллей находится на Западном побережье Норвегии, в районе с красивым названием Romsdal, возле маленького городка Andalsnes с одноименным названием глубокого фьорда,
одного из самых протяженных в Норвегии.
Стена Троллей входит в группу "Big wall" наряду с такими стенами как Транго Тауэр,
Сьерро- Торе в Патагонии и Эль Капитан в Йоссмитах - это самые знаменитые сложные
стены в мире.
"Big wall" - это не просто альпинизм, это жизнь по законам вертикального мира, где человек
не ходит, а лезет или висит. Иногда восхождения занимают по 2-3 недели, чтобы
выдержать такое испытание, нужна максимальная концентрации сил, воли, желания
и наглости....
Большая протяженность маршрута, крутизна, сложный рельеф, отсутствие воды – все
это заставляет рассчитывать только на себя и своих товарищей по команде.
Troll Wall наиболее знаменитая среди клаймберов всего мира стена в Норвгии. Пресса часто
пишет о тех, кто мечтает об этой стене или собирается на нее, как о сумасшедших,
раскрашивая свои публикации разными страшилками и драматическими историями об
альпинизме. Правда, однако, в том, что до сих пор на стене не было ни одного смертельного
случая. Самым тяжелым случаем был перелом ноги при попытке сольного восхождения
зимой по Rimmon Route. Однако, несмотря на это, восхождение по стене Троллей остается
весьма рискованным мероприятием, в первую очередь из-за обвалов, а также из-за
того, что спасательные мероприятия сложны и могут потребовать много времени, так
как вертолет не может подлететь к стене.
Краткая история покорения Troll Wall.
Июль 1965 года. К подножию непокоренного главного Тролля подходят две очень сильные команды
- норвежская и британская. Неожиданно перед обеими группами встает проблема найти
путь на эту массивную стену. Четверо норвежцев принимают решение пройти по хорошо
просматриваемому внутреннему углу в левой части стены.
11 дней понадобилось им, чтобы совершить свой исторический первопроход. Трудностей
добавляли мягкие железные крючья, плохо вытаскивающиеся из стены, и строгая норвежская
этика, требующая чистого прохода. Другими словами, стена должна остаться такой
же, как и до восхождения, нельзя оставлять ни одного крюка. Сегодня, спустя 40
лет этот маршрут имеет всего несколько повторов и репутацию "маршрута крайне опасного
, даже более опасного, чем сложного".
Трое англичан решили пойти более прямой "дорогой", по центру стены. После долгих
поисков подходящего по всем параметрам маршрута, они начинают подъём по серии
сомнительных трещин, затем траверс (практически наудачу) по сильно разрушенным
скалам и, наконец, снова вверх, длинный проход по нависанию, заканчивающимся внушительным
карнизом. На пятый день непрерывного лазания они достигли вершины. День, вошедший
в историю Rimmond Mountaineering Club. Rimmon Route становится наиболее популярным на стене и ходится до сих пор.
В 1967 французская команда проложила великолепнейшую директиссиму по центру наиболее
крутого участка стены. 21 день ушёл на провешивание перил (600 футов), затем 1
день на остальную часть маршрута.
В 1971 его повторяет британская команда. Результат превзошел все ожидания - 8 дней,
при плохой погоде.
В 1972, пытаясь избежать проблем с провешиванием, легендарный Ed Drummond со своим
другом и однофамильцем Hugh Drummond бросают решительный вызов: пройти новый маршрут
по наиболее нависающей части стены в альпийском стиле. Их эпическое восхождение
- настоящий гимн человеческому упорству. Команда Drummond вышла с запасом продуктов
на 12 дней, предполагаемая скорость движения тут же упала, поскольку начался жесточайший
затяжной шторм. Пережидая его в тонких гамаках или на "игрушечных" станциях, через
20 дней труднейшего лазания совершенно вымотанные они поднялись на вершину, на
оставшиеся три дня спуска у них не осталось ни воды, ни продуктов. Drummond'ы
назвали свой маршрут "The Arch Wall" Этот маршрут был повторен всего лишь дважды.
Наступило затишье, Троллей оставили в покое на целых 25 лет. Все это время на
стену не было ни ОДНОГО!!! первопрохождения.
И вот в 1997 г. у подножия появились русские. Сразу две команды совершили первовосхождения.
25.07.1997 - Русский маршрут -1150м, VI.5.10. А4. За 11дней, авторы Александр Ручкин и Юрий Кошеленко. Маршрут
включает очень много карнизов и участков со сложным лазанием.
8.08.97 – маршрут «Балтика» - 1300м .VI.5.10.А3. За 13 дней, авторы Александр Одинцов и Игорь Потанькин.
Вверху соединяется с польским вариантом Французского маршрута.
Зимой 2002 г. на стене Троллей появился еще один маршрут – Красноярский. Перепад высоты 1200м. VI 5.10 А4+. Идеальная линия, выводящая прямо на вершину.
Центральный спортивный клуб альпинистов им. А.С.Демченко
Наша организация является правопреемником и продолжателем идеи развития армейского
спорта и основывается на традициях созданного в 60-70-х годах Спортивного Клуба
Армии Московского военного округа. Именно поэтому наш клуб назван в честь одного
из основоположников армейского альпинизма Александра Степановича Демченко. Среди воспитанников клуба первовосходители на высочайшие вершины мира и чемпионы
СССР по альпинизму, скалолазанию и парашютному спорту. Спортсмены СКА МВО неоднократно
становились призерами на чемпионатах СССР и Вооруженных Сил.
Богатые спортивные традиции и опыт, мастера передают молодежи и начинающим спортсменам.
Регулярно, 4-5 раз в год, проводятся тренировочные и спортивные выезды: весной
и осенью – Крым, летом и зимой – Кавказ, Средняя Азия, Саяны, Памиро-Алай т. д.
За последние несколько лет были проведены следующие мероприятия: участие в 5-х
зимних чемпионатах России, участие в 6-х чемпионатах России в техническом классе,
участие в 3-х чемпионатах России в скальном классе. В нашем клубе занимается более
200 участников. Только в 2003 году на различных сборах было совершено более 300
человеко-восхождений, проведены десятки восхождений 5-6 категории трудности. На
сегодняшний день Клуб им. А.С. Демченко является крупнейший из действующих альпинистских
клубов Москвы.
Состав участников экспедиции
Главная особенностью нашей команды является возраст участников. В нее входят
молодые перспективные спортсмены клуба им. Демченко и учащиеся кафедры прикладных
и экстремальных видов спорта РГУФК. Схоженность и отличные взаимоотношения позволяют
нашей команде совершать сложные технические восхождения в данном составе.
Денис Савельев 23 года, МС
Участник ЧР 2005 г. в скальном, техническом и высотно-техническом классах. Восхождения
на в. Башкара, Ушба, Ерыдаг, Замин-Карор. Видеооператор.
Григорий Кочетков 25 лет, МС
Участник ЧР 2004, 2005 г. в техническом и высотно-техническом классах. Восхождения
на вершины Бодхона, Парандас, Башкара, Замин-Карор.
Максим Нечитайло 28 лет, КМС
Восхождения в районах Кавказа, ущелья Ляйляк. Пик А.Блока
Давид Гиндия 26 лет, КМС
Восхождения на Кавказе, Памиро-Алае.
Павел Фёдоров 25 лет, 1 с. р.
Видео оператор.
Корр. Программы «220 вольт»
Виктор Володин МС – тренер команды, восходитель на Эверест, Лхотзе, п. Маркса, Энгельса, Ленина,
Корженевской, Коммунизма и др.
Спонсоры экспедиции:
BASK
Страху.Нет
7тв
RISK.online Olympus Тур. фирма "Элитур" Kong Boreal
Информационный спонсор:
Mountain.RU
Дорогие читатели, редакция Mountain.RU предупреждает Вас, что занятия
альпинизмом, скалолазанием, горным туризмом и другими видами экстремальной
деятельности, являются потенциально опасными для Вашего здоровья и Вашей
жизни - они требуют определённого уровня психологической, технической
и физической подготовки. Мы не рекомендуем заниматься каким-либо видом
экстремального спорта без опытного и квалифицированного инструктора!
основная задача - второе прохождение одного из “русских” маршрутов высшей (6Б)
категории трудности по северной стене пика Тролльригген (стена Троллей). 
