Пишите в ФОРУМ на Mountain.RU

Автор: Александр Клёнов, г. Екатеринбург
Манарага-team
Спонсор проекта www.manaraga.ru
В рамках программы "Скалы для каждого"

Немного о трассах естественного рельефа
и об этических вопросах
их использования

Прошу прощения если я говорю немного учительским тоном о возможно известных всем вещах, но раз уж мы заговорили о создании сообщества скалолазов на Урале и прокладке новых классифицированных маршрутов на скалах, то кому-то все равно придется поднимать эти темы.Постараюсь не загружать вас подолгу.

Идеальная трасса

1. Хорошей оборудованной трассой следует считать маршрут с грамотно расположенными точками страховки, максимально исключающими возможность получения травмы при срыве лазающего. Точки страховки должны вести спортсмена по задуманной линии трассы и в идеале не предполагают ограничений в использовании встречающихся на пути зацепов.

Категория трудности определяется трудностью самого сложного пассажа, при прохождении логичным и оптимальным способом. Иногда какой-то перехват или КОРОТКИЙ элемент трассы немного превышает объявленную трудность маршрута, в таких случаях к оценке прибавляют плюс.

2. В виду ограниченных возможностей рельефа имеющейся в наличии скалы в тренировках часто вводят ограничения каких-то зацепов для повышения сложности или условия прохождения.

Недостаток этого способа в том, что данные условия известны узкому кругу местных скалолазов и не могут быть отражены в Гайдбуках. Поэтому я не советовал бы руководствоваться данной методикой в выставляемой в схемах категориях трудности маршрута, а оставлять эти способы для личной подготовки.

3. В особенности для маршрутов с натуральной страховкой важна логичность маршрута от старта до финиша участка, так как на этих трассах отсутствуют направляющие путь крючья, и скалолаза должен вести рельеф. Хотелось бы обратить на это особое внимание тех, кто возьмется прокладывать и описывать такие маршруты на скалах, и особенное внимание уделить в описании месту старта.

Об этике в местах лазания.

Все должны понимать, что скал не так много (особенно у нас), и оборудованный массив будет служить не одному поколению скалолазов. Как это ни банально, но подумайте о сохранении природы, птиц, животных, живущих вокруг. Должно стать доброй привычкой - унести за собой свой (а лучше и весь попавшийся на глаза) мусор, контролировать и тушить оставшиеся костры.

Реконструирование и "улучшение" проложенных другими маршрутов.

Еще очень важный вопрос, пока еще возникающий у нас, реконструирование и "улучшение" проложенных другими маршрутов. КАКАЯ БЫ ЦЕЛЬ ВАМИ НЕ РУКОВОДИЛА, НО неодобренные автором изменения могут вноситься в маршрут только в случае опасности трассы из-за неправильно расположенных крючьев или, если они пришли в негодность, а так же, если на трассе появились "живые" представляющие угрозу камни. Откажитесь от сбивания "лишних" и набивания новых зацепов на чужих маршрутах. ЛЮБАЯ авторская трасса ценна. Если вы ее "насосали", найдите место для новой рядом или на другом массиве, а на эту трассу каждый год будут приходить новые спортсмены, осваивающие очередную ступень лазания. К сожалению, до сих пор еще приходится говорить о скрученных с трасс ушах, о "ПРИВАТИЗИРОВАННЫХ" со станций карабинах, на это можно сказать только одно: " Не будьте уродами, и остановите урода который это делает!"

Мы будем еще многое обсуждать и говорить в процессе развития программы "Скалы для Каждого", но если ВЫ обратите внимание на все вышесказанное, НАМ ВСЕМ будет проще понимать друг друга.